Mot Middelhavet!

Vann!

Man vet ikke hvor viktig det er før man ikke har det!

Nå skal ikke jeg overdramatisere, der er mange som har det mye verre enn oss! Vi har jo TILGANG til vann. Både i butikken og på campingplassene. Men i går kom det altså ikke vann ut av kranene. 

Vi holdt på med bøttespyling i doen i et halvt døgn, før Tore fant ut at han skulle teste noen ting først. Før vi eventuelt måtte gå til innkjøp av ny vannpumpe. 

Han fant ut hvor slangene til vanntanken er plassert, la seg under bilen, og begynte å blåse og suge i ett av rørene for å se om det var tett. Det var uheldigvis mens han sugde at han fant ut hva som var problemet. Alger i tanken. 

Det blir ikke noe kyssing før han har skylt munnen med algefjerner, for å si det sånn.

Men nå virker ihvertfall kranene, og vi kan spyle i doen uten bøtte.

Og når jeg først er inne på det med doen, så kan jeg jo nevne i forbifarten at man på tur i en gammel bybobil kan glemme alt man trodde man hadde rett på av intimsoner! Med et gardin mellom doen og sengen, blir man fort kjent med hverandres lyder og lukter. En digresjon, men... Just saying.

Når vi kjører, benytter vi oss av ulike hjelpemidler. Først finner vi frem den gode, gamle kartboka for å velge retning. Deretter er det Google maps, Chat GPT, Park4night, Youtube, og værmelding. Jeg bruker Accuweather og Tore bruker Yr. Jeg har det samme forholdet til Yr som til politikere; Det stemmer aldri! 

Google maps er litt festlig. Den velger nesten alltid korteste rute, og tar ikke hensyn til hvor stor eller tung bil man har. Vår bil er ikke så stor, men den har en totalvekt på 4250 kg. Per nå har vi ikke klart å fylle den med mer enn 4 tonn, men 4 tonn er allikevel for mye når man plutselig står foran en bro som tåler 3,5. 

Vi har måttet snu noen ganger, allikevel velger vi å gjøre det på denne måten: 

Vi krysser av for "uten bompenger" på Google maps. 

Det er uenighet blandt vitere og bedrevitere hvor mye det koster med bompenger, og det har nok litt med hvilken strekning man kjører. Chat GPT sier at det koster i underkant av 1000 kroner, mens noen youtubere hevder at det koster mellom 3000 og 6000 kroner å kjøre motorveier gjennom Frankrike. 

Det er den ene grunnen til at vi ikke gjør det. 

Den andre grunnen, og kanskje den viktigste, er alle opplevelsene man får når man unngår de veiene hvis navn starter med Stor A. Vi velger konsekvent de "gule veiene". De som starter med D i navnet. 

Og FOR noen opplevelser vi får! 

De franske landeveiene og landsbygdene er virkelig noe å skrive hjem om! Hylleblomster, valmuer, prestekrager, vinranker og eikeskoger i skjønn forening. I går kjørte vi langs elven Rôhne sørover. Elven renner fra Sveits og ned i middelhavet, og siden det var til Middelhavet vi skulle, slo vi like godt følge. Rôhne renner i dalføret mellom Alpene og fjellkjeden Massif Central. Det var en fantastisk opplevelse, og følgende inntrykk får man ikke når man kjører A-veiene:

Dagen før vi traff Rôhne hadde vi en dialog med Chat GPT om en overnatting litt nord for Lyon. Vår nye, gode venn kunne nevne opptil flere vakre landsbyer i området, og med hjelp fra Google maps satellitt i tillegg, falt valget tilslutt på en liten parkeringsplass med fantastisk utsikt i Theizé i Beaujolais-området:

Vi måtte gjennom trange gater i denne lille vakre landsbyen for å nå målet, så det kan ikke anbefales for store bobiler! 

Det var altså ikke denne gaten vi kjørte gjennom....

...og ikke denne heller....

Jeg kan ikke avslutte før jeg har fortalt at urtene også har det bra: 

Basilikumen er litt solbrent, men den har fått nye skudd.
Estragonen er i ferd med å vokse fra oss, så nå blir det snart hjemmelaget bearnaise til kyllingen.
Mojito-mynten har eksplodert etter at det ble varmt, om noen dager blir det mojito i glasset.
Og tomatplanten har fått blomser, så nå er vi kanskje snart selvforsynte med noe så eksklusivt som Tiny Tim-tomater. 

Tusen takk til våre gode naboer Dag og Mari, som har forsynt oss med disse delikatessene!

Nå er vi ved Middelhavet, nærmere bestemt litt utenfor Sète. Sète er en nydelig by med yrende liv, og kanaler fylt opp av day cruisere, seilbåter og fiskebåter. Men det var vanskelig å finne plass til bilen der, da de fleste stellplasser, campingplasser og parkeringsplasser her har høydebegrensning på 2,2 meter. 

Middelhavet

Vi fant et passende sted like utenfor byen, og vi har med stor entusiasme funnet frem solkrem, badebukser og sommerkjoler.

Og selvfølgelig er markisen rullet ut!